Prostar 977C95 လေဝင်ပေါက်လေကြောင်းဆိုင်းထိန်း လက်ကား OEM နှင့် ရောင်းစျေး အင်္ကျီလက်လေကြောင်းဆိုင်းထိန်း INTERNATIONAL 3595977C96

Prostar 977C95 air spring air suspension လက်ကား OEM နှင့် aftermarket Sleeve air suspension INTERNATIONAL 3595977C96 အထူးအသားပေးပုံ

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

သင့်ရှိပြီးသား ဆိုင်းထိန်းစနစ်တွင် လေအိတ်တစ်ခုထည့်ခြင်းက သင့်အား ဝန်ပိုထမ်းများ သို့မဟုတ် ပိုမိုလေးလံသော နောက်တွဲများကို ဆွဲတင်နိုင်ပါသလား။ရိုးရှင်းသောအဖြေမှာ မဟုတ်ဘူး!မည်သည့်လေအိတ်စနစ်မဆို ပေါင်းထည့်ခြင်းသည် သင့်လက်ရှိကားဆီသို့ မြင့်မားသော ဝန်တင်ယာဉ် သို့မဟုတ် ဆွဲဆွဲစွမ်းရည်ကို ခွင့်မပြုကြောင်း မှတ်သားထားရန် အရေးကြီးပါသည်။ဘရိတ်အုပ်ခြင်းနှင့် အအေးပေးခြင်းအပါအဝင် သင့်ထရပ်ကားပေါ်ရှိ အခြားစနစ်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပြီး ထုတ်လုပ်သူအဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းရည်အတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ပေးရမည်ဖြစ်သည်။သီအိုရီအရ အပိုအလေးချိန်ကို သယ်ဆောင်နိုင်သည့် လေအိတ်အစီအစဉ်ကို ထပ်လောင်းထည့်သွင်းခြင်းဖြင့်ပင် အဆိုပါအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များကို ကျော်လွန်ခြင်းသည် လုံခြုံမှုမရှိသည့်အပြင် ကုန်ကျစရိတ်များလွန်းသည့် အမှားတစ်ခုလည်း ဖြစ်နိုင်ပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါ။

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက်

လေဝင်ပေါက်တစ်ခုသည် လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော (နှင့် မကျေမနပ်ဖြစ်စေနိုင်သော) မီးပုံးပျံကဲ့သို့ လုပ်ဆောင်ပြီး ထိထိရောက်ရောက်လည်ပတ်ရန် မြင့်မားသောလေဖိအားလိုအပ်သောကြောင့်၊ သင်သည် လေဖြည့်နိုင်မှု လိုအပ်ပါသည်။ယေဘူယျအားဖြင့်၊ လေ (ပိုမိုမြင့်မားသော ဖိအား) ကူရှင်များနှင့် တင်ဆောင်ထားသော တွင်းတူးစင်၏ မောင်းနှင်မှုကို အဆင့်မြှင့်တင်ပြီး လေနည်း (ဖိအားနည်း) သည် စက်ရုံတွင်းရှိ တူးစင်ကို ခံစားချက်သို့ ပြန်ပေးသည်။Onboard လေထုစနစ်များသည် လေဖိအားကို ချိန်ညှိခြင်းအတွက် အဖြေဖြစ်ပြီး စနစ်၏ တာဝန်လည်ပတ်မှုအပေါ်အခြေခံ၍ အမျိုးမျိုးသော ကွဲပြားမှုများရှိသည်။အပေါ့စားဆုံးတွင်၊ ရိုးရှင်းသော ငွေဖောင်းပွမှုအဆို့ရှင်များကို လေအိတ်များနှင့်ချိတ်ဆက်သည့်လိုင်းများတွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။၎င်းတို့သည် တာယာတစ်လုံးနှင့် အတိအကျတူညီပြီး တည်ငြိမ်သော၊ ချိန်ညှိနိုင်သော လေဖိအား လုံလောက်မှုမရှိသည့် ကာလအတောအတွင်း တာယာတစ်ခုနှင့်တစ်ခု ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်သည်။၎င်းတို့ကို တစ်ဦးချင်းအဆို့ရှင်များဖြင့် ပိုက်ထည့်နိုင်သည်။အဆို့ရှင်တစ်ခုချင်းစီ၏ အားသာချက်မှာ မညီမညာသောဝန်များကို လျော်ကြေးပေးရန် ကားတစ်စီးကို ဘေးတစ်ဖက်သို့ ချိန်ညှိပေးနိုင်သည်။

နိုင်ငံတကာလေအိတ်များအတွက် 1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေအိတ် လေဆိုင်းထိန်း လေပေါက် (၁၆) ခု၊

နောက်တစ်ဆင့်မှာ ကားအတွင်းပိုင်း ခလုတ်များမှတစ်ဆင့် ပျံသန်းရာတွင် ဖိအားချိန်ညှိနိုင်စေရန်အတွက် လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် စက်လေဝင်ဘာ့ရှင်များ၊ ကွန်ပရက်ဆာနှင့် လေတိုင်ကီကို ပေါင်းထည့်ခြင်းဖြစ်သည်။12-valve air compressor၊ CO2 system သို့မဟုတ် engine-driven compressor အပါအဝင် ဤကဲ့သို့သော setup အတွက် ရွေးချယ်စရာများစွာရှိသည်။တီထွင်ဖန်တီးမှုအနည်းငယ်ဖြင့်၊ ကွန်ပရက်ဆာများနှင့် လေကန်များကို တပ်ဆင်ထားနိုင်သောကြောင့် အိပ်ရာနေရာအလျှော့အတင်းမရှိပါ။သင့် suspension အတွက် onboard air ရှိခြင်း၏ နှစ်လိုဖွယ်ကောင်းသော ဘေးထွက်ဆိုးကျိုးမှာ တာယာများ လေဝင်လေထွက်ကောင်းပြီး စနစ်လုံလောက်ပါက လေဝင်လေထွက်ကောင်းအောင် မောင်းနှင်နိုင်ခြင်း ဖြစ်သည်။

ထုတ်ကုန် ကန့်သတ်ချက်များ

VKNTECH နံပါတ်	1S 3049
OEM နံပါတ်များ	နိုင်ငံတကာ 3595977C96
အလုပ်လုပ်သည့်အပူချိန်	-40°C bis +70°C
စမ်းသပ်ခြင်း ပျက်ကွက်ခြင်း။	≥3 သန်း

ထုတ်ကုန်ဂုဏ်ရည်များ

ထုတ်ကုန်အမည်	Air Spring
ရိုက်ပါ။	Air Suspension/ Air Bags/ Air Ballons များ
အာမခံ	12 လ အာမခံအချိန်
ပစ္စည်း	သဘာဝရော်ဘာ တင်သွင်းသည်။
OEM	ရနိုင်သည်။
စျေးနှုန်းအခြေအနေ	FOB တရုတ်
အမှတ်တံဆိပ်	VKNTECH သို့မဟုတ် စိတ်ကြိုက်လုပ်ပါ။
အထုပ်	Standard packing သို့မဟုတ် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ခြင်း။
လည်ပတ်မှု	ဓာတ်ငွေ့ဖြည့်
ငွေပေးချေမှု သက်တမ်း	T/T&L/C