VKNTECH AIR LIFT SZ75-102 Contitech Goodyear Firestone air suspension OEM SERVICE ထုတ်လုပ်သူ လေစမ်းပါ ရောင်းရန်

* ယိုစိမ့်နေသော လေလိုင်းများနှင့် စက်ပစ္စည်းများကို စစ်ဆေးပြီး ၎င်းတို့ လွတ်လွတ်လပ်လပ် လှည့်ပါ။
* ပျက်စီးခြင်း၊ မှန်ကန်သော ချိတ်ခြင်း၊ ပုံပျက်ခြင်း၊ ချွန်ထက်သော အစွန်းများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
* လည်ပတ်မှုနှင့် မစိမ့်ဝင်နိုင်မှုအပြင် တင်းကျပ်မှုနှင့် ဝက်ဝံများကို စစ်ဆေးပါ။
* သင့်လျော်သော torque ရှိစေရန် အခွံမာများနှင့် bolts များကို အခါအားလျော်စွာ စစ်ဆေးပါ။သတ်မှတ်ထားသော အကြံပြုချက်များအတွက် ထုတ်လုပ်သူ၏လက်စွဲကို ကြည့်ပါ။
* ဝတ်ဆင်မှုအတွက် axle suspension၊ လက်မောင်းနှင့် နောက်ကောက်ချောင်းများကို စစ်ဆေးပါ။
* အမြင့်ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်သည် ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်နေကြောင်းကို စစ်ဆေးပါ။စနစ်တကျထိန်းသိမ်းထားသောအဆို့ရှင်သည် မလိုအပ်သောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေမည်ဖြစ်သည်။
* ထုတ်လုပ်သူ၏ ညွှန်ကြားချက်များနှင့်အညီ အထက်ဖော်ပြပါ အားလုံးကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် သင့်ကား၏ သက်တမ်းကို တိုးစေပြီး သင်၏ အလုံးစုံပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်ကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။

Air Spring တပ်ဆင်ခြင်း။

1. လေဝင်ပေါက်များကို စတင်တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ၊ ပြုပြင်မှုဆောင်ရွက်ရန် လိုအပ်သောကိရိယာများနှင့် စက်ကိရိယာများ ရှိထားကြောင်း သေချာပါစေ။
အန္တရာယ်ကင်းစွာ။
2. ထုတ်လုပ်သူဝန်ဆောင်မှုလမ်းညွှန်ကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းဖြင့် သင်သည် ပြုပြင်မှုလုပ်ဆောင်နေသည့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် သင့်ကိုယ်သင် ရင်းနှီးအောင်လုပ်ပါ။
3. တစ်ခုခုနှင့်ပတ်သက်၍ သံသယရှိပါက၊ အရည်အချင်းပြည့်မီသော ဆိုင်းထိန်းကျွမ်းကျင်သူ၊ ဆိုင်းထိန်းထုတ်လုပ်သူ သို့မဟုတ် အကူအညီတောင်းခံပါ။
လေဝင်ပေါက်ထုတ်လုပ်သူ;၎င်းသည် သင့်အား အလုပ်၏နောက်ပိုင်းတွင် ပိုမိုဆိုးရွားစေမည့် အချိန်များစွာကို သက်သာစေနိုင်သည်။

ယူနစ်အသစ်တစ်ခုကို တပ်ဆင်သည့်အခါ မှတ်သားထားရမည့် အရေးကြီးသော အကြံပြုချက်များ

* ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပျက်စီးခြင်းအတွက် အဆင့်ညှိခြင်းအဆို့ရှင်၊ ချိတ်ဆက်မှုနှင့် ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက ပျက်စီးနေသောအစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးပါ။
* ယိုစိမ့်မှု ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပြီး ရှော့ခ်စုပ်ကာ စမ်းသပ်မှု ပြုလုပ်ပါ။ချို့ယွင်းနေသော shock absorber ကို အစားထိုးရမည်။
* လေလိုင်းများ ချိတ်ဆက်မှု ပြတ်တောက်ပြီးသည်နှင့် အက်ကြောင်းများ သို့မဟုတ် အခြားသော ပျက်စီးမှုများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ဟောင်းနွမ်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးပါ။
* လေဝင်လေထွက်ပေါက်ကို ဖယ်ရှားလိုက်သည်နှင့်၊ လေဆိုင်းထိန်း၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ပိုမိုအသုံးပြုနိုင်သည်။ဖရိန်၏ ဝတ်ဆင်မှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
ကြိုးကွင်းများ၊ နောက်မှ လက်မောင်းချုံများ၊ torque rods၊ နောက်မှ လက်မောင်းများနှင့် လေဝင်ပေါက်များ တပ်ဆင်မှုများ။လိုအပ်သည့်အခါတွင်လည်း အစားထိုးပါ။
အစိတ်အပိုင်းများ။
* ပြင်ပပျက်စီးမှု၊ ပုံပျက်ယွင်းမှု၊ ချွန်ထက်သောအစွန်းများနှင့် မှန်ကန်သော ချည်နှောင်မှုများအတွက် လေဝင်ပေါက်အောင့်ခြင်းကို စစ်ဆေးပါ။
* ယူနစ်အသစ်ကို မတပ်ဆင်မီ၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် သင့်လျော်စွာ တွဲဆက်ကြောင်းသေချာစေရန် လေဝင်ပေါက်တပ်ဆင်ခြင်းပြားများကို သန့်ရှင်းပါ။
* တပ်ဆင်မှုအတွက် တွဲချိတ်ထားသော bolts အသစ်များကို အမြဲအသုံးပြုပြီး တင်းကျပ်သည့် torques ကို စောင့်ကြည့်ပါ။ဘော့လုံးဟောင်းတွေကို ဘယ်တော့မှ မသုံးပါနဲ့။
ကျွတ်ထွက်သည်။
* ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ကြောင်းသိရန် leveling valve ၏ချိတ်ဆက်မှုကိုစစ်ဆေးပါ။load အောက်တွင်၊ လင့်ခ်သည် အဆိုပါနေရာမှ ရွှေ့သင့်သည်။
neutral position သည် intake position အထိ။၎င်းသည် လက်မောင်းကို ကြားနေအနေအထားသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိစေသည့် စမ်းရေတွင်းထဲသို့ လေကို ထုတ်ပေးသည်။
၎င်းသည် လက်မောင်းကို ကြားနေအနေအထားသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိစေသည့် စမ်းရေတွင်းထဲသို့ လေကို ထုတ်ပေးသည်။အဲဒါက အိတ်ဇောကိုဖွင့်ပြီး လေကိုခွင့်ပြုပါတယ်။
လက်သည် ကြားနေအနေအထားသို့ ပြန်သွားသည်အထိ လွတ်မြောက်ရန်။ထို့နောက် မောင်းနှင်မှုအဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ။